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商品訊息功能:



商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間禁煙客房
  • 位於海灘
  • 客房餐點服務
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 烤肉架

熱情款待

附近景點

  • 海灘
  • 烏庫哈斯海灘 (步行 1 分鐘)
  • 烏庫哈斯港 (步行 8 分鐘)
  • 烏庫拉斯富希 (步行 23 分鐘)
  • Holi Faru 潛水區 (14.1 公里/8.8 英里)
  • Rasdhoo Reef 潛水區 (15.1 公里/9.4 英里)
  • 馬提維利港 (16.2 公里/10 英里)
  • 日落海灘 (16.2 公里/10 英里)
  • 馬提維利碼頭 (16.3 公里/10.1 英里)
  • 馬迪瓦魯費諾爾胡 (17.2 公里/10.7 英里)
  • Madivaru Corner 潛水區 (17.3 公里/10.8 英里)
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商品訊息簡述:




 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



臉書攜手哈佛、清大 用大數據研究武漢肺炎疫情
武漢肺炎疫情擴散,社群平台臉書(Facebook)今天宣布與美國哈佛大學公共衛生學院和台灣國立清華大學合作,透過大數據追蹤研究武漢肺炎疫情及其區域性影響。

臉書在官網發文指出,作為臉書資料公益計畫的一環,將攜手哈佛大學公共衛生學院和清華大學的研究員,共享整合且匿名的行動數據及高解析度的泰國呵叻旅館訂房推薦人口密度地圖,協助研究員們建立武漢肺炎病毒傳染的預測模型,未來數週可能攜手更多夥伴拓展相關研究成果。

英國格拉斯哥飯店訂房查詢臉書也正透過CrowdTangle等社群內容分析工具,協助合作夥伴了解人們如何在線上討論武漢肺炎疫情。

不過,臉書也坦言,這些計畫和措施需要時間推展到旗下各個平台,隨著德國漢諾威旅館訂房優惠情況持續變化,臉書將會進一步更新與全球和區域夥伴合作的消息。(中央社)

《TVBS》提醒您:
因應武漢肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或 0800-001922,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。



企業申請5G專網 德國無畏反對聲浪成全球首例
為確保製造業競爭力,德國政府不顧電信業者反對,保留5G頻譜讓企業建設專用網路,使德國成為第一個開放企業自建5G專網的工業大國。

負責5G頻譜分配的德國聯邦網路局(Bundesnetzagentur)21日宣布,為鼓勵製造業和經濟的創新,確保德國在工業4.0的領先地位,即日起開放3700至3800MHz的頻段供企業申請專網。

在德國業界人士眼中,下一代無線通信技術5G是智慧工廠的中樞神經,可大幅提高生產效率,擺脫對電信業者的依賴,因此長久以來極力呼籲政府開放5G頻譜。

不僅汽車零件大廠博世(Bosch)、化工業巨擘巴斯夫(BASF)、福斯汽車(Volkswagen)、BMW等製造業全都躍躍欲試,未來醫院、機場、展覽館、足球場也可能自行興建5G專網。

事實上,德國業界全力投入智慧工廠的應用,工業4.0在德國早已是現在式。目前巴斯夫的廠區可看到裝上攝影機和感測器的貨車,沒人駕駛一樣能運送笨重的原物料。

BMW動作更快,測試3個月後,在中國的瀋陽廠建立的5G網路今年7月啟用,號稱是全球第一座利用5G生產的車廠。

刷卡便宜住宿辦商展的漢諾威展覽集團(Deutsche Messe)也全力投入5G,上個月才首次舉辦5G CMM Expo專業展,吸引100家企業和研究單位展示5G的應用。漢諾威展覽集團的目標是成為全球第一個全面使用5G專網2019出國訂房推薦的商展場地。

德國政府因此預期,接下來幾個月將有許多企業申請建立5G專網。

經濟部主導數位經濟的官員雅佐貝克(Thomas Jarzombek)表示,企業掌握5G設備將可降低安全風險,並從現有的網路完全獨立出來,「專網是破壞性創新的基礎」。

德國人工智慧研究所(DFKI)教授蕭德(Hans Schotten)也強調專網對企業競爭力的重要性,「政府釋出頻譜讓企業使用,德國在這個領域可說是先驅,將對世界各國有所啟發」。

在德國,企業向政府申請頻譜建立5G專網,費用高低取決於頻寬、網路覆蓋的面積和使用年限,與頻譜競標後4家電信業者一共得支便宜旅館住宿預訂付的65億歐元(約合新台幣2200億元)比起來並不算貴。

據「商報」(Handelsblatt)估算,以擁有兩座廠房的中小企業為例,從申請頻譜、規劃到購入設備一共得支出35萬歐元(約新台幣1200萬元)。

至於一座面積15平方公里的機場,花330萬歐元(約新台幣1億1000萬元)即可擁有專屬的5G網路,用來遠端遙控貨機和分析感測器的數據。

德國保留頻譜讓企業建設專網,由於商機被瓜分,今年3月頻譜競標前,各大電信業者曾表達不滿。

不過,最近電信業者的立場開始鬆動。德國電信(Deutsche Telekom)董事沃斯勒(Dirk Wössner)就說,我們擁有技術,能與企業一起找出解決方案,主動表達為企業興建和營運5G的意願。

西班牙電信集團(Telefonica)已宣布將與賓士汽車(Mercedes-Benz)合作,為後者在辛德芬根(Sindelfingen)的總部打造建構在5G專網的新廠。(中央社)
 





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